真地智能公司的智慧停車管理總體目標是通過自頂向下的總體結構設計，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、分步實施完成城市靜態(tài)交通的智能化管理，有效促進和提升城市形象與政府行政管理、執(zhí)法水平，最終讓城市居民滿意。
前十年，是看病難；現(xiàn)在呢，是停車難。由于醫(yī)院人流量大，道路占用嚴重，成了現(xiàn)如今的停車難。為了響應《加強醫(yī)院交通管理的工作方案》，深圳真地智能科技有限公司行動起來了。率先在醫(yī)院引入智能停車系統(tǒng)，很大程度上解決了醫(yī)院停車難的問題。車牌識別系統(tǒng)，停車誘導系統(tǒng)和自助繳費都非常適合醫(yī)院等大型公共停車場的停車管理設備。醫(yī)院停車場真地智能停車場車牌識別系統(tǒng)，讓醫(yī)院停車不再困難。
我們就來說一下不同的閘機有哪些區(qū)別，該如何選擇，需要考慮到哪些問題。首先我們來講一下三輥閘，三輥閘主要適用于人流量相對來說較多的場合，三輥閘的通道寬度最大可達到550mm，所以三輥閘只適合過人，并不適合非機動車通行，三輥閘外型比較單調(diào)，但其實用性可以說相對于其它二款閘機，三輥閘的價格相對來說是最便宜的。
如今在各大小區(qū)或停車場門口都會使用到車牌識別系統(tǒng)，通過系統(tǒng)能迅速的判斷或記錄車輛的信息并實施管控，高品質(zhì)的車牌識別系統(tǒng)不但可以有效的識別車輛信息，而且還擁有豐富的收費系統(tǒng)能根據(jù)不同車輛的停靠情況進行費用收取。下面就一起來了解下車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢表現(xiàn)在哪些方面：
據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)智能停車場平均停車位利用率僅為30％，越大型的停車場車位利用率越低。許多城市寫字樓平均停車高峰在早上開始，中午后逐漸下降。 大型購物中心的停車高峰從中午開始，持續(xù)到晚上。 普通住宅區(qū)的停車高峰在夜間集中，白天有很多閑置停車位。
社會的不斷發(fā)展和進步，我們的生活也發(fā)生了很大的變化，買車的人源源不斷，但是停車場這塊卻一直跟不上來，很多人都在存在找車位或出入道閘堵車等各種現(xiàn)狀。讓眾多車主都苦不堪言。